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重荷载钢格板的制作材料及别称

重荷载钢格板别称齿形钢格板，它比踏梯板或复合钢格板有更大的承载力，是一种载荷载能力很强的钢格板类产品，主要针对一些大型车辆使用。

重荷载钢格板是将纽绞方钢与齿形承载扁钢通过通过高温压焊制作而成，重荷载钢格板的制作材料之所以采用齿型扁钢，是因为它可以提供很大的摩擦力。为了更好的实现钢格板侧向的承载能力，一般

均采用6-10mm的扁钢作为承载扁钢，重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和120mm两种，另外本厂建议钢格板的两端都进行封边处理。

由于重荷载钢格板的应用范围较广，比如：公路、机场、码头、工业平台等，所以本厂可为客户提供专门定做的服务，只要客户将载荷要求、支撑情况告诉我们，我们为客户选择为经济合理的规格，

然后将产品矢量图发送给客户确认。

中国、YB/T4001.1-2007标准（中国为2010年1新版钢格板标准）； 另外美国、英国、澳大利亚和新西兰也有其各自标准，也可按照英国BS4592-1-1995和美国ANSI/NAAMM（MBG531-88）等标准生产。钢材标准按照GB700-88,GB1220-92执行。根据美国商1务部的公告，中国生产商、出口商，将被征收高达145.18%的反倾销税。公告称，从2006年到2008年，从中国出口到美国的钢格板激增了538.44%,2008年，中国向美国出口的钢格板价值约为9070万美元。

钢格板词汇解释

受荷扁钢：钢格板的主要材料为用于承受载荷的均匀的轧制扁钢。其两端支承在钢梁上。

横杆：方形截面的经过扭绞的钢棒，以正交方向压焊到受荷扁钢上，用于固定扁钢。

包边板：与受荷扁钢端头焊接的扁钢，在包边或开缺口时要用这种包边板封边。

板长（跨距）：与受荷扁钢平行的方向上量得的总尺寸，即使在比“宽度”短的情况下，也称之为长度。图纸上用“ㄣ”表示。

板宽：与横杆平行的方向所量得的钢格板尺寸，即使在比“长度”大的情况下，也称之为宽度。

冲齿：在扁钢上冲制的半圆小缺口，以进一步增强防滑能力。